Autóbuszos és teherautós fuvarozók figyelmébe

Forrás: Admin
Szerző: Tóth István
Dátum: 2010-07-27

Sokféle híresztelés és mendemonda járja fuvarozói körökben. Akik nem tájékozódnak kellően, könnyen csapdába kerülhetnek. Miben is nyilvánul ez meg?

Megszűnt az úgynevezett „belföldi” és „TIR” autóbuszos és teherautós szaktanfolyami képzés és vizsgáztatás. Kiváltotta az összevont GKI-s szakvizsga, amit Európai Uniós direktíva alapján hoztak létre és Magyarországon az 1988. évi I. törvény, az 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet, 70/2005. (IV. 21.) Korm. rendelet, 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelet szabályoz.

Hogyan kell ezt értelmezni?

Azok az autóbuszvezetők, akik 2008. szeptember 9-e után szerezték meg a „D” kategóriás vezetői engedélyüket, csak úgy vállalhatnak munkát, ha az új típusú GKI-s szaktanfolyam alapvizsgáján részt vesznek.

(Ugyanez a tehergépkocsi vezetőkre 2009. szeptember 9-i dátummal érvényes!)

Ezt kétféle módon tehetik meg: tanfolyammentesen, illetve tanfolyamon való részvétellel.

Ha tanfolyammentesen kívánják a vizsgát megszerezni, akkor is van olyan kötelezettségük, amelyet csak a képző szervek segítségével tudnak megoldani (szimulátoros gyakorlás és gyakorlati vezetés). Ezen kívül érdemes az előírt vizsga anyagához tartozó tankönyveket megvenni, mert merőben eltérnek a bennük foglalt ismeretek a kategóriás képzésnél tanultaktól!

Ha részt vesznek a tanfolyamon, akkor minden képzőszerv jól fölkészült oktatókkal biztosítja a megfelelő ismeretek átadását!

Akik az alapvizsgán vesznek részt, azok vizsgája a következőképpen alakul:

-          a három tankönyv anyagára épülő 3 db tesztlap kitöltése,

-          a három tankönyv anyagára épülő szóbeli vizsga,

-          egy esettanulmány készítése,

-          egy szimulátoros vizsga (mely a szimulátoros gyakorlásra épül),

-          egy gyakorlati forgalmi vezetési vizsga.

Most pedig tisztázzuk le, hogy akiknek a fent megjelölt időpont előtt sikerült „D”, illetve „C” kategóriás vizsgát tenni, azoknak mi a teendőjük?

Először is, akik már rendelkeznek „TIR” szaktanfolyami vizsgával és ezt igazoló hatósági kártyával, azoknak az Igazolás érvényességi idejéig, de legkésőbb:

-          autóbusz vezetőknél 2013. szeptember 1-ig

-          tehergépkocsi vezetőknél 2014. szeptember 1-ig

kell az új típusú GKI-s továbbképzésen részt venni és vizsgázni!

Másodszor, akik csak „belföldi” autóbuszvezetői, illetve „belföldi” árufuvarozói igazolással rendelkeznek:

1. ha csak belföldön teljesítenek munkavégzést, akkor:

-          autóbuszvezetőknél 2013. szeptember 1-ig,

-          tehergépkocsi vezetőknél 2014. szeptember 1-ig

kell az új típusú GKI-s továbbképzésen részt venni és vizsgázni!

2. ha már részt kívánnak venni a nemzetközi fuvarozásban is, akkor csak úgy vállalhatnak munkát, ha részt vesznek az új típusú GKI-s továbbképzésen és vizsgán!

3. ha nem volt sem „belföldi” autóbuszvezetői, sem „belföldi” árufuvarozói szaktanfolyami végzettséget igazoló Igazolása, de a „D” kategóriás vezetői engedélye 2008. szeptember 9. előtti, illetve a „C” kategóriás vezetői engedélye 2009. szeptember 9. előtti, akkor is csak az új típusú GKI-s továbbképzésen és vizsgán kell részt venni!

A továbbképzés 35 óra időtartamú, amelyet minden képzőszerv az előírásoknak megfelelően saját ütemezéssel állít össze. A továbbképzésen résztvevők a vizsgán a három tankönyv anyagára épülő tesztlapos vizsgát tesznek.

Remélem sikerült minden érintett gépkocsi vezetőnek megfelelően átadnom az új típusú GKI-s vizsgákkal kapcsolatos tudnivalókat!

Mielőtt vizsgára jelentkeznek, tudakozódjanak, hogy a képzőszervek megfelelő tájékoztatásban részesítik-e, segédanyagot biztosítanak-e, illetve az oktatás és a vizsga között mennyi idő telik el! Lesz-e elegendő szimulátoros és gyakorlati forgalmi gyakorlási lehetőség!

Amennyiben sikerült fölkeltenem érdeklődésüket, a T.I.M. Autósiskola Kft. szervezésében, minden személy- és teherfuvarozót szeretettel várunk, több helyszínen és rugalmas konstrukciókkal!

Tóth István

Felnőttképzési referens